Разбор полета (остановки) пользователя

В недавнем посте про украинского ДАИшника, постоянный посетитель моего блога и по совместительству самый активный его комментатор Enigma дал добро на то, что бы я покритиковал серию его роликов посвященных одному его сюжету встречи с сотрудниками ИДПС в славном городе Урюпинск.

Сюжет состоит из 3- роликов.

Постараюсь быть максимально объективным.

Начнем по порядку

Видео №1


Прямая ссылка

  • 0:30 — Инспектор должен сам назвать причину остановки, без всяких вопросов.
  • 0:32 — При передачи документов стоит громко и отчетливо называть, что за документы передаются. Желательно так же указать на отсутствие/наличие повреждений
  • 0:45 — советую узнавать на сколько было превышение. иначе они со злости из-за последующей беседы могут и 1500 написать. (как в моем видео на Липецком мосту)
  • 0:58 не стоит общаться через дорогу. делай вид, что не слышишь его. в противном случае он может наговорить много интересного, но на камере этого слышно не будет
  • 1:08 — инспектор не обязан сразу предъявлять удостоверение — только после требования гражданина.
  • 1:15 — я бы наверное после этого закрыл окно, но это не правильно. не нужно злить даже котят
  • 2:44 — в первую очередь нужно было сказать что откроешь багажник для досмотра только в после составления протокола досмотра и привлечения 2-х понятых.
  • 3:03 — не обещай, они обожают к словам цепляться. 😉
  • 3:24 — не прав. примечание к пункту 12.2 КоАП РФ гласит: Примечание. Государственный регистрационный знак признается нестандартным, если он не соответствует требованиям, установленным в соответствии с законодательством о техническом регулировании, и нечитаемым, если с расстояния 20 метров не обеспечивается прочтение в темное время суток хотя бы одной из букв или цифр заднего государственного регистрационного знака, а в светлое время суток хотя бы одной из букв или цифр переднего или заднего государственного регистрационного знака.
  • 3:32 — а небо-то ясное. странно как ты не попал на 30 минут нравоучительной беседы о погоде 😉
  • 3:51 — у водителя должна быть справка о повреждениях, но в пункте 2.1.1 ПДД РФ ни слова не сказано про то, что водитель обязан предоставить ее инспектору по первому его требованию. Сказал что дома лежит, и пусть попробует привлечь. Посмотрим, по какой статье. а так выходить пришлось.
  • 4:12 — сел в машину — заблокируй дверь!
  • 4:40 — нужно было уточнить, для чего нужны понятые в случае составления протокола за превышение скорости
  • 4:57 — Я С НАРУШЕНИЕМ НЕ СОГЛАСЕН
  • 5:04 — обязательно вози с собой запасную карту памяти и аккумулятор.

Ролик №2


Прямая ссылка

  • 0:27 — обязательно приводить (а лучше зачитывать) пункт 1.5 КоАП РФ и заострять внимание на наличии в кадре других автомобилей. Четко и внятно повторять: скорость не моя, с нарушением не согласен.
  • 0:34 — самая главная ошибка всего эпизода. не постановление, а протокол! это очень важно
  • 0:43 — от подписи ПРОТОКОЛА не оказываюсь. если хотят записать понятых — пусть пишут. тем проще будет потом протокол оспорить.
  • 0:49 — говорим только про протокол, что бы не быть двояко понятым!
  • 1:24 — я готов вам предоставить информацию. выходить для этого мне не нужно.
  • 1:34 — ЧТОООООООО? приглашаю? в честь чего? с какой радости? ни в коем случае!
  • 1:54 — возьми прошлогодний талон и размести на лобовом. в положении о допуске сказано что талон ТО должен быть в правом нижнем углу, но не слова не сказано про то, что он должен быть действующим. А действующий, в соответствии с 2.1.1 ПДД вози с собой.
  • 2:56 — а на каком основании отпустили водителя нарушившего ПДД? уже можно заяву писать
  • 3:36 — нигде не сказано про 15 минут, к сожалению.
  • 3:44 — ст. 27.2 КоАП РФ 1. Доставление, то есть принудительное препровождение физического лица в целях составления протокола об административном правонарушении при невозможности его составления на месте выявления административного правонарушения, если составление протокола является обязательным. Тыкать их нужно в статьи закона.
  • 5:14 — при явно-видимых неисправностях — могут привлечь. имеют право. Говори — еду к месту ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.
  • 6:16 — а ты гражданам поясни, что они являются не понятыми, а свидетелями, ты собираешься оспорить данный протокол в суде и собираешься привлечь для этого свидетелей. Но они могут отказаться, что бы потом не таскаться по судам. более того, свидетели должны были видеть как ты управлял автомобилем с нечитаемым номером. Видели? Нет? Лжесвидетельство — уголовно-наказуемое деяние. Вообще, граждане должны быть сознательные. Пусть идут переучиваться в автошколу — там им напомнят про их права.
  • 6:24 — не советую светить номера на видео
  • 6:55 — умный гаец тебе бы сказал что ты был остановлен за отсутствие талона ТО
  • 7:46 — в первую очередь узнать звание, должность и ФИО дежурного
  • 8:17 — не знаю, не местный
  • 8:34 — Фраза: прошу вас в соответствии со ст. 24 Конституции РФ и 5-й ст. Закона о Милиции назвать мне на основании какого нормативно-правового акта нарушается мое конституционное право на передвижение.

Ролик №3


Прямая ссылка

  • 0:15 — почему постановление? где протокол?
  • 1:01 — в постановлении места для объяснения ЛВОКа не предусмотрено.
  • 1:27 — да они чуть не танцуют. после такого сопротивления водитель подписывает постановление. а надпись о несогласии представят как попытку испортить документ. поэтому жалобу просто отклонят.
  • 2:52 — конечно не виноваты, все постановления одной формы. тебя подвели под согласие с нарушением
  • 3:15 — они уже на всё готовы, только бы водитель не понял что подписывает
  • 3:41 — что значит выдадите? сначала копия, потом автограф. Строго!
  • 4:37 — только что подписал согласие, и тут же пишешь, что не согласен… достал я наверное уже про одно и то же? просто я в недоумении — ну как же так?
  • 4:52 — посмотри, как он радуется…
  • 6:25 — документы принимаем так же, произнося каждый на камеру и проверяя повреждения
  • 6:37 — будет отписка — нарушений в действиях сотрудника не выявлено
  • 5:59 — за ремень — респект

Ну вот, собственно и всё.

Я прошу прощения у автора роликов за чрезмерную резкость, но оказывается критиковать намного проще чем критически себя оценивать 😉

Надеюсь посетители сайта по достоинству оценят труд Enigma. Положительных моментов намного больше, не смотря на то, что я их не выделял. Скажем так, все оставшееся от раскритикованного мной — положительный пример.