Копия протокола, по которому меня хотят лишить «прав»

Пока рендерится заготовка для очередного видео (это надолго, там больше 2 часов съемок), решил выложить на всеобщее рассмотрение копию протокола, который составил на меня капитан Шевцов.

Если кто-то вдруг не в курсе, у меня позавчера изъяли водительское удостоверение. Как это было (начало) можно посмотреть на видео.

Итак, вот ссылка на протокол (1,3 Mb PDF). Кому интересно — изучите и скажите что вы об этом думаете. Может я не увидел каких-нибудь нюансов.

Между тем, на форуме pravorulya.com мне активно помогают дельными советами. Но не только. Хороший человек Сергей Котов написал и отправил в ГУ ОБДД жалобу на действия сотрудника ДПС. Он так же предложил сделать это всем, кто хочет каким-то образом поучаствовать в этой истории.

Сделать это очень просто.

Идем на сайт ГИБДД по этой ссылке. Заполняем там все по аналогии с тем, как я описывал вот в этом видео. В поле жалобы вставляете вот этот текст:

Руководствуясь Федеральным Законом от 02.05.2006 № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации».
В видеоматериале, размещённом по адресу:
http://www.youtube.com/watch?v=1v8IXVtyfEw
я усматриваю следующие, достойные рассмотрения факты:

1) Водитель патрульного автомобиля ДПС ГРЗ Р 0287 32 капитан полиции Шевцов без необходимости двигается по полосе, предназначенной для встречного движения вынуждая съезжать на обочину транспорные средства, движущиеся со встречного направления и создавая тем самым опасность для движения. Также водитель патрульного автомобиля ДПС ГРЗ Р 0287 32 капитан Шевцов нарушает пункт 15 Положения о сопровождении транспортных средств автомобилями Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения Министерства Внутренних Дел Российской Федерации и Военной Автомобильной Инспекции — При осуществлении сопровождения не допускаются отступления от требований Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, связанные с выездом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, на запрещающий сигнал светофора, превышением установленной скорости движения, движением через железнодорожные пути;

2) Водителя патрульного автомобиля ДПС ГРЗ Р 0287 32 капитан полиции Шевцов неоднократно создаёт опасность для движения резкими перестроениями (не обозначая их указателями поворотов), чем нарушает требования пунктов 1.5, 8.1, 8.4, 9.10 ПДД РФ;

3) Капитан полиции Шевцов в грубой форме обращается к водителю, нарушая п. 19 Административного Регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения.

4) Капитан полиции Шевцов не имеет при себе служебного удостоверения, которое по какой-то причине находится в патрульном автомобиле (нарушение п. 33 Административного Регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения).

5) Капитан полиции Шевцов принуждает водителя к нарушению правил дорожного движения, заставляя его управлять автомобилем при отсутствующих документах: водительское удостоверение, регистрационные документы на данное транспортное средство, страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.

6) Капитан полиции Шевцов оскорбляет водителя обращаясь к нему на «ты» и называя его «урод».

7) Капитан полиции Шевцов вменяет водителю правонарушениене, которого тот не совершал.
Согласно п. 3.2 ПДД РФ запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом. Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).
Патрульный автомобиль ДПС ГРЗ Р 0287 32, которым управлял капитан полиции Шевцов, двигался без включённого звукового сигнала что отчётливо слышно на видеозаписи.

Считаю, что приведённые выше факты свидетельствуют о неправомерных действиях капитана полиции Шевцова в связи с чем прошу:

1. Провести по вышеуказанным фактам служебную проверку в отношении капитана Шевцова.

2. Дать мне письменный ответ по существу обращения.

3. Дать отдельные развёрнутые ответы по каждому пункту обращения.

4. Для облегчения восприятия ответа прошу цитировать текст обращения, на который даётся ответ.

5. В соответствии с Федеральным Законом от 02.05.2006 № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации» прошу рассмотреть моё обращение и ответить на него письменно в установленный Законом срок.

С уважением,  (ваша фамилия)

(дата отправки)

И всё. Ждите ответа.

Чем больше будет таких жалоб, тем более неуютно будет чувствовать себя «красавчик» Шевцов.

Заранее благодарен за помощь.

Очередная серия видео будет, по видимому, уже завтра. Просто очень много работы. Не успею, скорее всего.


  • Кирилл

    ссылка на протокол не работает, поправь

  • ссылка на протокол не работает, поправь

    спасибо. исправил.

  • Владимир

    Немного исправил на ст.130 УК РФ и исключил пункт о Служебном удостоверении. Сибирь,Новосибирская область. Удачи.

  • Виктор

    Отправил обращение.

  • Булат

    Отправил обращение.
    Сергей, публикуй яндекс-кошелек — на адвоката скинемся! Дело то общее — надо их учить Родину любить!

  • Сергей, публикуй яндекс-кошелек

    Яндекс.Кошелек уже давно находится в боковой панели сайта, только вот на адвоката скидываться мне не нужно. Не получится это всё-равно. То есть скинуться 5-10 человек, и на адвоката не хватит, и деньги нужно как-то отрабатывать. А как отрабатывать? Большинство посетителей этого сайта всё так же хотят, что бы я писал и рассказывал обо всём, что связано с ГАИ. То есть, скинувшиеся мне на адвоката, будут ждать (осознанно или не осознано), что я отблагодарю их дельными советами в этом направлении. Но я этого сделать не смогу. Я просто свято верю, что человек должен заниматься в жизни тем, что ему нравится. А я терпеть не могу общаться с ГАИшниками. И мне очень тяжело постоянно об этом писать.
    Естественно, я без камеры с ГАИ не общаюсь. Естественно, я буду выкладывать тут ВСЕ случаи моего общения с ГАИ. Но при этом я не хочу жить этим.
    Я — разработчик web, специалист по интернет-продвижению, рекламе. Я хочу, когда-нибудь, писать только то, что мне интересно.
    Простите, если я кого-то обидел всем вышесказанным.

  • Mihail

    С миру по нитке, сделал то что легче простого «Прием обращений

    Ваше обращение успешно отправлено»

  • Mihail

    Сергей все хорошо, только не пойму реклама в твоем блоге тобою читается?
    «Если вас лишили водительских прав, но нужно остаться за рулем, то выход есть. Вы хотите КУПИТЬ ПРАВА водительское удостоверение, Как отличить кидал читаем..»

  • не пойму реклама в твоем блоге тобою читается?

    Ну, во-первых, реклама эта контекстная, а это значит, что она выводит такую информацию, которой интересуется конкретный посетитель с учётом содержимого страницы.
    Во-вторых, каждому показывается разная информация. Мне, например, сейчас выводятся различные курсы по английскому и конторы, занимающиеся эмиграцией. Google с Яндексом лучше меня знают, что мне нужно 😉
    Ну и в-третьих, нет, я рекламу на своём сайте не читаю. Да и на чужих тоже. Я вообще не верю в эффективность баннерной и блочно-контекстной рекламы. Единственная польза от такого вида продвижение, это возможность поблагодарить владельца сайта, информация с которого оказалась тебе полезной или интересной, просто покликав по паре-тройке ссылок. Мне не сложно, а человеку упадет пара-тройка центов.

  • Дмитрий76

    Сергей, добрый вечер!

    Да, инспектор вёл себя просто хамски-на видео это всё видно.Есть такой вопрос:

    В протоколе увидел одну очень интересную запись: «»К протоколу прилагается РАПОРТ»»
    Тебя с ним ознакамливал инспектор?

  • Тебя с ним ознакамливал инспектор?

    нет, не ознакомил. Рапорт составляется в отделе. Я с ним ознакомлюсь во время копирования документов в суде

  • Паша

    Я тоже своё обращение отправил. Целиком и полностью тебя поддерживаю. Как говориться: «Нас много, мы едины»!

  • Дмитрий76

    нет, не ознакомил. Рапорт составляется в отделе. Я с ним ознакомлюсь во время копирования документов в суде

    Тогда какого х… он фигурирует в протоколе?
    http://www.farso.ru/?page_id=653

  • http://www.farso.ru/?page_id=653

    огромное спасибо за ценную ссылку. Буду использовать

  • Никита

    + 1 письмо счастья.

    что ни делается все к лучшему

  • Кирилл

    Владимир

    Виктор

    Булат

    Mihail

    Паша

    Никита

    Спасибо, ребята. Я очень ценю вашу поддержку.

  • Виктор

    Сергей, если у Вас не дай бог отберут прова, это будет плевок власти в сторону всех автолюбителей.

  • Дмитрий76

    Сергей, если у Вас не дай бог отберут прова, это будет плевок власти в сторону всех автолюбителей.

    А за что отбирать то? по 3.2? Он же не обогнал автомобиль с включённым проблесковым маячком.Единственнное, что могут припаять-это 2.7 обгон колонны и занятие места в ней, а это уже ответственность по 12.15.1 штраф 500 руб.

  • Алексей Гоголь

    Разместили Вашу ситуацию от имени сообщества: http://vk.com/wall-2541709_396631 С примером обращения.

  • labrodorSPb

    Очередной бред тугоумного ИДПСа…=)=)=)
    Читаем ВНИМАТЕЛЬНО п.3.2 ПДД РФ, который гласит:
    «3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.»
    Анализируем прочитанное и делаем вывод о том, что:
    1. Понять то, что впереди водителя именно «Организованная транспортная колонна» есть возможность ТОЛЬКО при визуальном обнаружении головного автомобиля, имеющего специальную цветографическую схему и включенные маячки…
    2. Водитель, согласно вменяемому п.3.2 обязан уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда спецтранспорту, что невозможно сделать располагаясь позади этого самого спецтранспорта…=)=)=)
    3. Но самое забавное, что ответственность за нарушение п.3.2 ПДД РФ имеет свою, самостоятельную статью КоАП — 12.17, ответственность в которой опять-таки наступает в случае не предоставления преимущества в движении…
    4. Невозможно привлечь водителя за обгон колонны ( на видео ) по части 4 статьи 12.15, так как данная статья подразумевает наказание лишь за обгон, запрещенный Правилами.
    5. Никакими НПА обгон организованной колонны не запрещен…
    6. А вот водятел патрульного автомобиля много чего нарушил, да к тому же ещё и неуч… Таких тупых протоколов я давно не видел…=)=)=)

  • labrodorSPb

    «Он же не обогнал автомобиль с включённым проблесковым маячком.Единственнное, что могут припаять-это 2.7 обгон колонны и занятие места в ней, а это уже ответственность по 12.15.1 штраф 500 руб.»

    А разве в этом пункте Правил говорится о запрете на обгон колонны?…=)=)=) Ай-яй-яй… Не вводите в заблуждение…=)=)=)
    Пересекать и занимать место в колонне… Согласитесь, что это СОВСЕМ другие маневры.

  • Алексей Гоголь

    Да и к тому же:
    «Организованная транспортная колонна» — группы из ТРЁХ И БОЛЕЕ механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.

    А инспектор сопровождал один лишь большегруз.

  • Алексей

    Сергей! Обращение отправил. В протоколе надо было указать, что в качестве доказательства имеется запись видеорегистратора. А так суд может не принять эту видеозапись. Обязательно требуй вызова в суд свидетелей которые указаны в протоколе. Я думаю что будет всё нормально. Протокол абсолютно безграмотный. Жаль только, что они (гаишники)ответственность ни какую, за подобные вещи не несут.

  • Алексей

    Кстати, а как гаишник мог составить схему? В схеме указываются размеры, расстояние от тех или иных объектов, привязка к местности. Как можно составить схему движущихся объектов? Это не схема, а рисунок вольного художника из государственной структуры под названием ГИБДД и соответственно доказательством являться не может.

  • Vitaly

    Ja li4no ne yvidel v video kak on tebe razjasnal tvoi prava v princupe mozno smelo bulo eto v protokole pisat (posle etogo protokol s jyridi4eskoj to4ki zrenija javlaetsa nedejstvitelnum t.e. annylirovanum i vam dolznu v syde vernyt prava) no esli kone4no on razjasnil drygoe delo a voobshe nado pripisuvat svidetelej on to bandit v pagonax vpisal a vam nado vpisat neyzeli nikto iz viditelej ne ostanovilsa?i eshe v objasnenii nado bulo napisat xamil i oskorblal a tak ja dymajy syd dolzen but na vashej storone xot on i beszakonnuj

  • labrodorSPb

    «В протоколе надо было указать, что в качестве доказательства имеется запись видеорегистратора. А так суд может не принять эту видеозапись»
    Чем жестко нарушит закон, отказав ЛВОКу в праве предоставлять доказательства.
    Суд может отказать в праве предоставления доказательств только в одном случае, когда это доказательство не правильно преподносится… Так бывает, когда человек не силен в юриспруденции.
    Необходимо написать ходатайство о приобщении к делу данной видеозаписи, из просмотра которой будет очевидно ясно, что ЛВОК вообще не нарушил ни одного пункта Правил, а значит к ответственности был привлечен незаконно.

    А потом ещё и в прокуратуру заявление, с просьбой провести проверку материалов дела, на предмет выявления в действия инспектора признаков правонарушения, предусмотренного ст.12.35 КоАП РФ, и привлечения его к ответственности.

  • Игорь

    Оставил обращение на сайте ГИБДД. Буду следить за развитием событий.

  • labrodorSPb

    >Алексей Гоголь
    «Разместили Вашу ситуацию от имени сообщества: http://vk.com/wall-2541709_396631 С примером обращения.»

    Лешик!!! Красавчик!!!
    Сейчас этот ИДПС офигеет, сколько на него придет заявлений от граждан, при анализе того, сколько УЖЕ этих заявлений было отправлено…=)=)=)

    А вообще да — на фиг его из органов… Самодур и неуч.

  • labrodorSPb

    >margelov

    Сережа! Мы с тобой!…=)=)=)
    Если будет нужна наша помощь ( http://vk.com/auto_pravo ( ЮРИДИЧЕСКАЯ ГРАМОТНОСТЬ АВТОМОБИЛИСТОВ )) — пиши мне или Леше Гоголю.

  • МИХАЛЫЧ

    Отправил обращение:
    ======================
    Прием обращений

    Ваше обращение успешно отправлено
    ===================================
    «Нехай долгоносик подавится»
    Удачи на дорогах Судебной власти!!!!

  • Вячеслав

    Сергей добрый день в данной ситуации могу посоветовать сделать следующее: При сопровождении негабаритных грузов, а на видео явно видно,что это не габарит по длине ГАИ должно согласовывать маршрут движения от точки «А» до точки «Б» со всеми владельцами автодорог. Владелец груза пишет заявление в спецроту (или другое подразделение занимающееся сопровождением) на сопровождение с указание точек отправления и прибытия, временем и т.д. По себе знаю это ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ ГЕМОРРОЙ со всеми все согласовать.
    Скорее всего ни каких согласований нет, просто «тащили» машину под «черным флагом» т.е. без всяких согласований за не большое вознаграждение. Так что законность сопровождения данным экипажем тоже можно проверить.

  • Дмитрий76

    А разве в этом пункте Правил говорится о запрете на обгон колонны?…=)=)=) Ай-яй-яй… Не вводите в заблуждение…=)=)=)
    Пересекать и занимать место в колонне… Согласитесь, что это СОВСЕМ другие маневры

    labrodorSPb Ваша правда,прошу прощения, не разобрался до конца 🙂 .

  • JJX

    Сергей, документы в руки передавать не надо было. И вообще не надо — 12.3 КОАП Вам в помощь.
    Без документиков в руках гражданин мент не является хозяином положения и не может делать с Вами все что угодно.

  • Антон (Ставрополь)

    JJX а 2.1.1 ПДД для кого написаны?

  • JJX

    Антон (Ставрополь), ну написаны. Но за непередачу документов отвественности нет. КОАП — закон, ПДД — подзаконный акт.

  • Алексей

    JJX
    «Антон (Ставрополь), ну написаны. Но за непередачу документов отвественности нет.»

    Есть. 19.3 КоАП — и на 15 суточек за такую непередачку смело присядете.

  • JJX

    Алексей, ключевое слово в 19.3 — законное требование. На какой закон опирается требование передать документы? В каком законе написано, что документы надо передать? Повторяю: ПДД (и пункт 2.1.1) — это не закон.
    А разговоры про «15 суточек за такую непередачку смело присядете» — самозапугивание и самоунижение.

  • Андрей (в ютубе CaravelleWV)

    Чуть подправил, перевернул, добавил ссылку на приказ 1138 и отправил на сайт ГИБДД Брянской области

    Руководствуясь Федеральным Законом от 02.05.2006 № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации».
    В видеоматериале, размещённом по адресу:
    http://www.youtube.com/watch?v=1v8IXVtyfEw&feature=g-all-lik
    я усматриваю следующие, достойные рассмотрения факты:

    1) Капитан полиции Шевцов ВВ вменяет водителю Маргелову С правонарушениене, которого тот не совершал.
    Согласно п. 3.2 ПДД РФ запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом. Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).
    Патрульный автомобиль ДПС ГРЗ Р 0287 32, которым управлял капитан полиции Шевцов, двигался без включённого звукового сигнала что отчётливо слышно на видеозаписи.

    2) Водитель патрульного автомобиля ДПС ГРЗ Р 0287 32 капитан полиции Шевцов ВВ без необходимости двигается по полосе, предназначенной для встречного движения вынуждая съезжать на обочину транспорные средства, движущиеся со встречного направления и создавая тем самым опасность для движения. Также водитель патрульного автомобиля ДПС ГРЗ Р 0287 32 капитан Шевцов ВВ нарушает пункт 15 Положения о сопровождении транспортных средств автомобилями Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения Министерства Внутренних Дел Российской Федерации и Военной Автомобильной Инспекции — При осуществлении сопровождения не допускаются отступления от требований Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, связанные с выездом на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, на запрещающий сигнал светофора, превышением установленной скорости движения, движением через железнодорожные пути;

    3) Водителя патрульного автомобиля ДПС ГРЗ Р 0287 32 капитан полиции Шевцов неоднократно создаёт опасность для движения резкими перестроениями (не обозначая их указателями поворотов), чем нарушает требования пунктов 1.5, 8.1, 8.4, 9.10 ПДД РФ;

    4) Капитан полиции Шевцов не имеет при себе служебного удостоверения, которое по какой-то причине находится в патрульном автомобиле (нарушение п. 33 Административного Регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения).

    5) Капитан полиции Шевцов в грубой форме обращается к водителю, нарушая п. 19 Административного Регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения и приказ МВД РФ от 24 декабря 2008 г. № 1138 “Об утверждении Кодекса профессиональной этики сотрудника органов внутренних дел Российской Федерации”.

    6) Капитан полиции Шевцов ВВ принуждает водителя к нарушению правил дорожного движения, заставляя его управлять автомобилем при отсутствующих документах, так как водительское удостоверение, регистрационные документы на данное транспортное средство, страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства водитель Маргелов передал ИДПС Шевцову.

    7) Капитан полиции Шевцов оскорбляет водителя обращаясь к нему на «ты» и называя его «урод», нарушая Приказ МВД РФ от 24 декабря 2008 г. № 1138 “Об утверждении Кодекса профессиональной этики сотрудника органов внутренних дел Российской Федерации”
    .

    Считаю, что приведённые выше факты свидетельствуют о неправомерных действиях капитана полиции Шевцова в связи с чем прошу:

    1. Провести по вышеуказанным фактам служебную проверку в отношении капитана Шевцова.

    2. Дать мне письменный ответ по существу обращения.

    3. Дать отдельные развёрнутые ответы по каждому пункту обращения.

    4. Для облегчения восприятия ответа прошу цитировать текст обращения, на который даётся ответ.

    5. В соответствии с Федеральным Законом от 02.05.2006 № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации» прошу рассмотреть моё обращение и ответить на него письменно в установленный Законом срок.

    С уважением, Качебура АВ.

    21 мая 2012 года

  • Алексей Гоголь

    Алексей, ключевое слово в 19.3 — законное требование. На какой закон опирается требование передать документы?

    На основании Закона о полиции, Закона о БДД и ПДД, выполнять которые Вас ОБЯЗЫВАЕТ Закон о БДД.

    ——————————————————-
    Согласно Законодательству РФ, а в частности ФЗ о БДД, водитель в своих действиях должен руководствоваться ПДД, п 2.1.1 которых гласит что:
    2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:

    ——————————————————————————————
    2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им для проверки:
    — водительское удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории.
    — регистрационные документы и талон о прохождении государственного технического осмотра на данное транспортное средство, а при наличии прицепа — и на прицеп;
    — документ, подтверждающий право владения, или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, а при наличии прицепа — и на прицеп — в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;
    — в установленных случаях путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
    — страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности
    ——————————————————————————————

    Статья 13 Закона о полиции , где перечисляются ее права, а конкретно п. 20 ДАЕТ ПРАВО:
    20) останавливать транспортные средства, если это необходимо для выполнения возложенных на полицию обязанностей по обеспечению безопасности дорожного движения, проверять документы на право пользования и управления ими, документы на транспортные средства и перевозимые грузы, наличие страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.
    ——————————————————-

    В случае, если инспектор основанием остановки вне стационарного поста называет проверку документов, то с достаточной долей вероятности можно предполагать, что он нарушает 63 пункт Административного регламента, введенного 185 Приказом МВД.
    Который является внутриведомственным НПА.
    Но это НЕ ОТМЕНЯЕТ обязанность водителя выполнять закон.
    В этом случае водитель может написать жалобу на данного инспектора и тому может грозить дисциплинарное взыскание.

    Но передать для проверки документы водитель ОБЯЗАН.

    А разговоры про «15 суточек за такую непередачку смело присядете» — самозапугивание и самоунижение.

    Это санкция, которая Вас ждёт, если Вы не передадите документы.

  • Масяня

    добрый день. в правилах дорожного движения ясно прописано что водителю запрещается совершать обгон автомобиля с включённым проблесковым маячком синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом!!!!!! на видео виндо что сотрудник полиции не соблюдал данное правило, а в протоколе было написанно что он ехал с проблесковыми маячками и специальным звуковым сигналом.

  • Андрей

    Сообщение отправил. Сергей Елец с тобой!!! Удачи!!!

  • Анатолий

    Тоже отправил. Сергей, удачи!

  • Buharik54

    Жалобу отправил. Желаю удачи в решении этого дела.

  • Александр

    Отправили с отцом.
    Держись, Серега! Дальний Восток с тобой!

  • Сергей

    Инспектор в протоколе написал «…с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и звуковым сигналом»
    В п. 3.2. ПДД написано: «Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств)»
    Т.е. инспектор сам признал, что включен был просто (не понятно какой) звуковой сигнал, а должен был быть именно специальный звуковой сигнал. Следовательно нарушения п. 3.2. ПДД не было.

  • ALEX

    Привет Сергей! А в протоколе чего не указал, о рассмотрении материала по месту жительства? 😉 Да, как успехи на мировом фронте? удалось приобщить двд с записью в качестве доказательства или нет?

    • smargelov

      Я сейчас нахожусь временно в Брянске, а отсюда до Почепа на 400 км ближе, чем до Липецка.
      И мировой фронт уже пройден. Жду следующего уровня.

  • Pashalar

    Пришла отписка на жалобу.

    Ваше обращение Управлением ГИБДД УМВД России по Брянской области
    рассмотрено. Установлено,
    что сопровождение транспортного средства перевозящего
    крупногабаритный груз осуществлялось в соответствии с п.9.1 Правил дорожного
    движения РФ и п.34.2(а) приказа МВД РФ №767 – 07г, с учётом ширины проезжей части
    и других параметров дороги, а также с уступом влево по отношению к
    сопровождаемому транспортному средству, не мешая движению встречного
    транспорта.

             В процессе сопровождения был выявлен автомобиль
    Хюндай Гетц, регистрационный знак Е709ХТ/32, водитель которого в нарушении
    п.3.2 Правил дорожного движения РФ совершил обгон сопровождаемого транспортного
    средства с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения и далее
    попытался обогнать патрульный автомобиль с включенным проблесковым маячком и
    специальным звуковым сигналом. В соответствии с требованиями «Наставления по
    организации деятельности дорожно-патрульной службы Государственной инспекции
    безопасности дорожного движения МВД РФ», в целях пресечения административного правонарушения инспектор стал
    препятствовать обгону патрульного автомобиля и по громкоговорящему устройству потребовал
    от водителя освободить место в организованной колонне путём остановки на
    обочине. Водитель, продолжал игнорировать
    требование сотрудника, пытаясь обогнать патрульный автомобиль по встречной
    полосе и по обочине, вынуждая инспектора изменять направление движения патрульного
    автомобиля. Принятыми                мерами при помощи СГУ, автомобиль
    Хюндай Гетц, регистрационный знак Е709ХТ/32 был остановлен.

    Взаимоотношения между инспектором
    и участником дорожного движения основывались на строгом соблюдении п.19 и 23 Административного регламента Министерства
    внутренних дел российской федерации исполнения государственной функции по
    контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в
    области обеспечения безопасности дорожного движения утвержденного приказом МВД РФ от 2 марта 2009г. N185
    (Далее – Регламент),
    исполнении своих обязанностей в сочетании с решительностью и принципиальностью
    в предупреждении и пресечении правонарушений с внимательным и уважительным
    отношением к водителю. При обращении к водителем
    инспектор ДПС оскорбительных, неуважительных высказываний не допускал.

    В соответствии с п.20. «Регламента» по требованию
    участника дорожного движения, ему было предъявлено в развернутом виде служебное
    удостоверение.

    На основании п.70 «Регламента» инспектором обоснованно
    предложено участнику дорожного движения, переместить транспортное средство, так
    как  его нахождение в месте остановки
    создавало помеху другим участникам дорожного движения.

    8 июня 2012 года мировой судья в
    отношении водителя автомобиля Хюндай ГЕТЦ, регистрационный знак Е709ХТ/32, вынес
    постановление о привлечении к административной ответственности по ч. 4 ст.12.15
    КоАП РФ в виде лишения его специального права на управление транспортными
    средствами сроком на четыре месяца.

    Таким
    образом, в действиях инспектора ДПС специализированной роты ДПС ГИБДД УМВД
    России по Брянской области капитана полиции Шевцова В.В. нарушений служебной
    дисциплины и законности не усматривается.

     

     

     

    Врио начальника                                                                                      А.Н.Ивлиев

     

  • Makar4uk

    Ребята, вы наивные, почти 90% МС принимают  сторону сотрудников ГИБдд -«нет оснований не доверят инспектору гибдд». Лишь 50% районный суд.

    • smargelov

      Всё верно, только небольшое замечание: не «почти 90%», а «чуть больше 98%». Так что на МС никто и не надеялся…

  • Makar4uk

    Ребята, вы наивные, почти 90% МС принимают  сторону сотрудников ГИБдд -«нет оснований не доверят инспектору гибдд». Лишь 50% районный суд.